C-NCAP推出新标准:主动安全再升级,未采纳25%重叠碰撞
〖壹〗、修改了评分体系，主动安全权重由15%增加到25%。《C-NCAP管理规则（2021年版）》于2022年1月1日起正式实施。
〖贰〗、NCAP和欧洲的E-NCAP，其中IIHS是首先引入25%小范围重叠碰撞测试的机构，也就是去年让大众帕萨特在中保研颜面尽失的那个项目，目前进行此项常规测试的机构，只有美国IIHS和中国C-IASI。
〖叁〗、“志翔”已按照C-NCAP标准通过四星碰撞，率先全系列标配了全球领先技术的TCS牵引力控制系统，采用了长安独创的HHRB安全车身（高刚性高吸能笼形安全车身），主动安全性能一流。
〖肆〗、所以来说，像什么车身稳定系统、自动刹车、车道偏离预警、盲区预警等，C-NCAP会主要考验的主动安全配置，对于威马EX5来说，这些都不是问题，以致于取的好成绩也不足为过。
〖伍〗、安全喜用肯定没得说，应有尽有，尽管放心吧。斯柯达明锐：买明锐你看中的应该是其朴实的外表和领先的技术，而安全性也是国内领先的，在国内的碰撞试验中，明锐获得了5星级的最高分，再加上德国车固有的品质保证，明锐开起来非常让人踏实放心。
〖陆〗、电池舱外，1500MPa超高强钢打造防护金刚罩，全覆盖保护的增强树脂底盘装甲，独有360°溃缩保护空间，侧面碰撞冲击能量吸收接近C-NCAP标准的2倍，构成被动电池安全防护的第二道防线，全方位守护确保电池舱完整不受侵犯。
新能源汽车选车指南!
新能源汽车选购指南：关注续行里程 电池类型选择：对续航里程有较高要求的消费者，建议选择锂电池电动汽车，或者考虑带有增程机功能的电动汽车。但需注意，锂电池电动汽车的售价相对较高。若对续航里程要求不高，铅酸蓄电池电动汽车则是一个更为经济的选择。
新能源汽车类型多样，各有特点，选车时要综合多方面考量。纯电动汽车零排放或低排放，驾驶体验好，但续航里程有限且充电时间长；插电式混合动力汽车结合了燃油发动机和电动驱动系统，续航焦虑相对较小，但价格可能较高；氢燃料电池汽车零排放，加氢快，但加氢基础设施匮乏且成本高昂。
明确购车类型：选购新能源汽车，首要任务是确定是否选择纯电动汽车或插电式混合动力汽车。纯电动汽车的运营成本较低，而插电式混合动力车则更加便捷。根据个人需求和实际情况，做出明智选择。 熟悉新能源政策：城市间的新能源推广政策差异可能影响购车决策。
购买新能源车型应该关注哪些指标?
三电系统 电机电控电池是新能源汽车的核心技术，也就是我们常说的“三电技术”，相当于燃油车的动力系统，这也是决定电动汽车性能的关键部件。所以在购买新能源汽车时也应该重点关注这辆车的三电系统。好的驱动电机具有更高的能量密度，实现轻量化，低成本，适应车内有限的空间，同时具有能量回馈能力，降低整车能耗。
续航能力：续航能力是新能源电车的重要指标之一。在选择时，应优先考虑续航里程较长的车型，以满足日常行驶和长途旅行的需求。同时，关注车辆的电池技术、充电速度以及充电设施的普及程度。性能表现：除了续航能力外，还应关注车辆的动力性能、操控性能以及舒适性等方面的表现。
购买新能源车时，要综合多方面因素考量。首先得关注续航里程，这直接关系到日常使用范围；电池类型也很关键，不同电池在寿命、充电速度等方面有差异；车辆的安全性配置同样不容忽视，毕竟关乎驾乘人员安全；还有品牌口碑和售后服务，好的品牌能提供更可靠的保障。续航里程是重要参考指标。
新能源汽车安全系数与什么有关?
第三点：车辆设计和技术汽车的设计也是关系到车辆安全性的一个重要方面。尤其是对于新能源汽车来说，设计和技术对于安全性的影响更大。新能源汽车使用的纯电动动力系统是由动力电池、电机和电控系统等组成的，在这些方面的技术并不如燃油发动机那样成熟可靠。由于电控系统或者电池问题导致的自燃事件也时有发生，这些都是产品设计和技术不成熟的表现。
此外，与电动汽车安全性最为相关的自然是动力电池的布置。目前最主流的做法是把动力电池向后布置。以零跑S01为例，同宝马i系列一样，采用了动力电池在后方的布置，电池组大致处于后排座椅下方至后备厢地板下方的位置。这种布置的优势在于，可以使电池处于不易受到碰撞的区域，保证安全性。
刘振刚主张，首先，碰撞安全系数是考察新能源汽车安全系数的关键指标。基本上，动力电池和热管理系统需要布置在车内不易被碰撞损坏的地方。同时，要利用必要的设计做好碰撞防护工作，如采用加强筋等措施。
轻微碰撞相对安全：在大多数轻微碰撞中，电池并未遭受毁灭性损害，其安全系数相对较高。这是因为新能源汽车在设计时通常会考虑到电池的安全防护措施，以减少在轻微事故中对电池的损害。电池设计与安全防护的重要性：电池在车辆安全中的角色至关重要，其安装精度和设计决定了在事故中的表现。
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